2025-03-24
รถแทรกเตอร์เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญของเครื่องจักรในการเกษตรการดำเนินการของมันแยกออกจากระบบไฮดรอลิกและกระบอกไฮดรอลิกในฐานะแอคทูเอเตอร์ในระบบนี้มีบทบาทสำคัญ หากมีปัญหาเกี่ยวกับกระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับรถแทรกเตอร์มันจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพและประสิทธิภาพโดยรวมของรถแทรกเตอร์ ดังนั้นปัญหาเกี่ยวกับกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถแทรกเตอร์คืออะไร? ในต่อไปนี้เราจะร่างปัญหาทั่วไปหลายประการที่อาจเกิดขึ้นด้วยกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถแทรกเตอร์.
1. การรั่วไหลของไฮดรอลิก
ปัญหาการรั่วไหลในระบบไฮดรอลิกของแทรคเตอร์มักถูกมองว่าเป็นการรั่วไหลของน้ำมันจากแกนทรงกระบอกหรือข้อต่อ การรั่วไหลของน้ำมันของระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์เป็นหนึ่งในความผิดพลาดทั่วไป อาจเป็นเพราะ: รอยแตกในซีลการสึกหรอหรือความเสียหายหรือสิ่งสกปรกสวมใส่พื้นผิวซีลส่งผลให้ซีลล้มเหลว นอกจากนี้การประกอบที่ไม่เหมาะสมเช่นการเการิมฝีปากซีลหรือผนังกระบอกสูบยังสามารถส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน
2. การตอบสนองแบบไฮดรอลิกหรืออ่อนแอ
ความเร็วในการยกช้าของกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถแทรกเตอร์หรือความล้มเหลวในการทำงานตามปกติอาจเกิดจากปัจจัยหลายประการ เช่นระดับถังน้ำมันต่ำหรือการอุดตันของท่อดูดการเพิ่มขึ้นของช่องว่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบการรั่วไหลภายในที่ร้ายแรงการมีอยู่ของก๊าซหรือสิ่งสกปรกในกระบอกไฮดรอลิกและความชราหรือความเสียหายของซีล
3. เสียงและการสั่นสะเทือนตามปกติ
เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติในกระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับรถแทรกเตอร์ในระหว่างการทำงานอาจเกิดจากปัจจัยหลายอย่างเช่นอากาศผสมในน้ำมันก่อตัวเป็นฟองเพื่อส่งผลกระทบต่อผนังกระบอกสูบการคลายสลักฐานทรงกระบอก
4. ระบบไฮดรอลิกร้อนขึ้น
อุณหภูมิกระบอกไฮดรอลิกที่มากเกินไปอาจเป็นผลมาจากการโอเวอร์โหลดระบบไฮดรอลิกความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันการปนเปื้อนน้ำมันหรือหม้อน้ำที่ถูกบล็อกและพัดลมที่ผิดพลาด
กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถแทรกเตอร์ความล้มเหลวมักเป็นผลมาจากปัญหาที่ลึกซึ้งที่สะสมอยู่ตลอดเวลา ผ่านการทดสอบเป็นประจำเราสามารถระบุและแก้ไขปัญหาเหล่านี้ก่อนที่พวกเขาจะนำไปสู่ความล้มเหลวที่รุนแรงมากขึ้น ในฐานะผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิกมืออาชีพในประเทศจีน Toleng มุ่งมั่นที่จะให้ความช่วยเหลือและสนับสนุนลูกค้าทุกคน หากคุณมีคำถามหรือข้อสงสัยเกี่ยวกับกระบอกไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์ของคุณโปรดอย่าลังเลที่จะปรึกษาเรา คุณสามารถติดต่อเราได้ที่sales01@phtl.cn.